З авръщането на De Tomaso е съвсем близо. Компанията обяви пред Autocar, че е готова с финалните спецификации на новия си суперавтомобил P900.
Колата беше представена още през 2022 г., като трябваше да бъде готова две години по-късно. Това не се случи, но проектът не беше изоставен. Просто отне повече време да бъде финализиран.
De Tomaso Automobili
Забавянето не е изненада, имайки предвид, че P900 не използва готова платформа, а всичко е специално разработено за колата. Това включва и 7-литровия V12 атмосферен двигател, който е създаден за P900.
Двигателят ще развива 900 к.с. и ще се „развърта“ до 10 200 об/мин. Максималната мощност се развива при 9500 об/мин. Агрегатът е разработен от италианската компания Italtecnica, която специализира в производството на поръчкови двигатели за шосейни и състезателни автомобили.
Двигателят на P900 няма вериги или ангренаж, а разчита на система от зъбни колела, която предава задвижването до 4 разпределителни вала. Така се постига най-прецизната работа на клапаните дори и при най-високи обороти. Двигателят е изработен от алуминий за блока и с много титан и карбон за останалите елементи, за да се постигне баланс между здравина и лекота.
De Tomaso Automobili
Обърнато е голямо внимание и на звука от V12-ката. Това ще е основен акцент на P900, като очакванията са той да бъде моментално разпознаваем и запомнящ се. Ще го чуем по-късно тази година, когато започне работата по клиентските автомобили.
P900 е създаден за писта, като ще тежи 900 кг. Той ще даде шофьора и неговия пътник възможността да усетят тръпката на LMP състезателните автомобили. От колата ще има 18 броя за целия свят, като всеки от тях ще бъде щателно персонализиран според желанията на клиента.